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概述
羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī),,葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋,。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī),。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,,廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧,、污水處理曝氣、水泥輸送,,更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統(tǒng),,也可用作真空泵等。
設(shè)備圖片
組成
羅茨風(fēng)機(jī)由:機(jī)殼,、墻板,、葉輪、油箱,、消聲器五大部分組成,。
機(jī)殼:主要起到支撐(墻板,、葉輪、消聲器)和固定的作用,。
墻板:主要用來連接機(jī)殼與葉輪,,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),,以及起到端面密封的效果,。
葉輪:是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,,但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)更小,、噪聲更小、運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn),,已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī),。
油箱:主要用于存放用來潤(rùn)滑齒輪及軸承的潤(rùn)滑油。
消聲器:用來減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn),、出時(shí)由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音
原理
羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種,,有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),由于每個(gè)葉輪都是采用漸開線,,或是外擺線的包絡(luò)線,,每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同的,同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的,,這樣就大大降低了加工難度,。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備,保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況下,,不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,,都能保持一定的極小間隙,從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi),。
兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng),,由于葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼,、葉輪與墻板之間的間隙極小,,從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔,,然后,,每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片與墻板、機(jī)殼構(gòu)成了一個(gè)密封腔,,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中,,被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的,,從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來,,這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn),,空氣就源源不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口,這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作過程,。
特性
由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),,所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小,噪聲低,。
葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無(wú)磨損,,風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),。
風(fēng)機(jī)容積利用率大,,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,,安裝方式靈活多變,。
機(jī)種齊全,可滿足不同用戶不同用途的需要
運(yùn)行條件
1,、輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃,。
2、介質(zhì)中微粒的含量不得超過 100mg/m3,,微粒最大尺寸不得超過最小工作間隙的一半,。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃,,潤(rùn)滑油溫度不高于 65℃,。
4、使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍,。
5,、羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板,、葉輪與葉輪間隙在出廠時(shí)已調(diào)好,,重新裝配時(shí)要保證該間隙。
6,、羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),,主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)兩條紅線之間,。
7,、檢查進(jìn)出口聯(lián)接部位有無(wú)忘記緊固的地方,配管的支承件是否完備,。需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī),、真空泵要檢查冷卻水的安裝是否符合要求。
分類
羅茨鼓風(fēng)機(jī)按照其工作方式的不同可以粗略分為單級(jí)與雙級(jí)之分,其中只有一個(gè)壓縮級(jí)的鼓風(fēng)機(jī),,我們稱之為單級(jí)鼓風(fēng)機(jī),,而將兩臺(tái)單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)串聯(lián)起來,對(duì)氣體連續(xù)進(jìn)行兩次壓縮的鼓風(fēng)機(jī)我們稱之為雙級(jí)鼓風(fēng)機(jī),。
按葉輪頭數(shù)分:兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)和三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),;
按用途分:立窯鼓風(fēng)機(jī)、氣化鼓風(fēng)機(jī),、曝氣鼓風(fēng)機(jī)等,;
按介質(zhì)種類分:空氣鼓風(fēng)機(jī)、煤氣鼓風(fēng)機(jī),、氫氣鼓風(fēng)機(jī),、二氧化硫鼓風(fēng)機(jī)等,;
按傳動(dòng)方式分:直聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)和帶聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)等,;
按冷卻方式分:空冷鼓風(fēng)機(jī)、水冷鼓風(fēng)機(jī)和逆流冷卻鼓風(fēng)機(jī)等,;
按結(jié)構(gòu)型式分:立式鼓風(fēng)機(jī),、臥式鼓風(fēng)機(jī)、豎軸式鼓風(fēng)機(jī),、密集成組鼓風(fēng)機(jī)等,;
按密封型式分:迷宮密封、漲圈密封,、填料密封和機(jī)械密封等各種型式的鼓風(fēng)機(jī),。
安裝
羅茨風(fēng)機(jī)由于是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,所以會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),,又由于其內(nèi)部空氣的脈動(dòng)左右,,也加大了羅茨風(fēng)機(jī)的震動(dòng),所以羅茨風(fēng)機(jī)的安裝時(shí)需要固定在地面上的,。根據(jù)風(fēng)機(jī)型號(hào)不同,,在地面按風(fēng)機(jī)尺寸在對(duì)應(yīng)的位置挖150*150mm見方300mm深的方坑,并埋入地腳螺栓,,然后通過螺栓,,螺母把風(fēng)機(jī)連接起來,最后在方坑中填滿水泥混凝土,,等混凝土固定之后,,再用力把螺母擰緊,是風(fēng)機(jī)底座和混凝土牢牢連接在一起,,這樣就可以減小羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的震動(dòng)位移,,提高了設(shè)備的運(yùn)行安全性,并且由于減小了震動(dòng),從而也大大延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的使用壽命,。
注意事項(xiàng):
1,、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在人經(jīng)常出入的場(chǎng)所,以防受傷和燙傷,。
2,、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所,,以防火災(zāi)和中毒等事故,。
3、根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要,,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間,。
4、風(fēng)機(jī)安裝時(shí),,應(yīng)察看地基是否牢固,,表面是否平整,地基是否高出地面等,。
5,、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí),應(yīng)設(shè)置防雨棚,。
6,、風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長(zhǎng)期使用,超過40℃時(shí),,應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施,,以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。
7,、當(dāng)輸送空氣沼氣天然氣等介質(zhì),,其含塵量一般不應(yīng)超過100mg/m3。
調(diào)試
1,、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象,。2、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部無(wú)漏油現(xiàn)象,。
3,、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在,。
4,、注意潤(rùn)滑和散熱情況是否正常,注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量,,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲,,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行,并注意定期加黃油。
5,、鼓風(fēng)機(jī)的過載,,有時(shí)不是立即顯示出來的,所以要注意進(jìn),、排氣壓力,,軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢(shì),來判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常,。
6,、拆卸機(jī)器前,應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量,,做好記錄,,并在零部件上做好標(biāo)記,以保證裝配后維持原來配合要求,。
7,、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī),油箱應(yīng)加以清洗,,并按使用步驟投入運(yùn)行,,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。
8,、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度,按期進(jìn)行,,并作好記錄,,建議每年大修一次,并更換軸承和有關(guān)易損件,。
9,、鼓風(fēng)機(jī)大修建議由專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。
使用操作
1,、應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查,,機(jī)件是否完整,各螺栓,、螺母的連接松緊情況,、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等,。
2,、為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行,不允許承載管道,、閥門,、框架等外加負(fù)荷。
3、檢查鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的找中,、找正質(zhì)量,。
4、檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),,地腳螺栓是否緊固,。
5、向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油位線之中,,潤(rùn)滑油牌號(hào)為N220的中負(fù)荷工作齒輪油,。
6、檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求,。
7,、在皮帶輪(聯(lián)軸器)處應(yīng)安裝皮帶罩(防護(hù)罩),以保證操作使用的安全,。
8,、全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門,,盤動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子,,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)撞擊和磨擦等現(xiàn)象,,確認(rèn)一切正常情況下,,方可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)使用。
9,、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
⑴新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),。
⑵羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是:在進(jìn)排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。
⑶沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲,,軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s,。
⑷空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右,如情況正常,,即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),,如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍需做空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),。
10,、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
⑴要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷直至額定負(fù)荷,,不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷,。
⑵所謂額定負(fù)荷,系指進(jìn),、排氣口之間的靜壓差,,按銘牌上的標(biāo)定壓力值,。在排氣口壓力正常情況下,須注意進(jìn)氣口的壓力變化,,以免超負(fù)荷,。
⑶風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn),、排氣口閥門,,應(yīng)注意定期觀察壓力情況,超負(fù)荷時(shí)安全閥是否動(dòng)作排氣,,否則應(yīng)及時(shí)調(diào)整安全閥,,不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。
⑷由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,,不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口的溫度),,否則必將影響機(jī)器的安全,如需采取回流調(diào)節(jié),,則必須采用冷卻措施,。
⑸要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的油量位置,定期檢查,,并做好記錄,,確保油量??刹捎米詣?dòng)注入潤(rùn)滑油的方式,,進(jìn)行羅茨風(fēng)機(jī)的設(shè)備保養(yǎng)。
11,、停車鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器,,關(guān)于緊急停車原則,用戶可另行擬訂細(xì)則,。
12,、 鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng),,并應(yīng)注意任何事故的苗子,,除了要注意一般性維修規(guī)程外,對(duì)下述各點(diǎn)要著重注意,。
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