回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)是靠氣缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn),，并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的溶劑變化將空氣吸入,、壓縮和吐出,。為減少氣缸摩擦和噪聲,，會(huì)在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤滑送到滴油嘴再滴入汽缸內(nèi),，這樣還可以保持汽缸內(nèi)氣體不回流。具有體積小,、噪音低,、節(jié)能、效能高,、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于容積式風(fēng)機(jī),，輸送風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比列,。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪有三葉型和二葉型的，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由兩個(gè)葉輪進(jìn)行三次吸,、排氣,，氣體脈動(dòng)變化、振動(dòng),、負(fù)荷變化都要比二葉型葉輪的小,，因此具有噪音低，機(jī)械強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn),。

1.軸承缺油造成的阻力大

如果風(fēng)機(jī)是原配的情況下,，那么電機(jī)軸承缺油或軸承座處的軸承缺油，都會(huì)增加電機(jī)的阻力,，出現(xiàn)電機(jī)電流超過允許值或直接將電機(jī)繞組燒壞（如果有空氣開關(guān)且能起保護(hù)作用,，空氣開關(guān)就會(huì)跳開）。

2.風(fēng)量與風(fēng)壓發(fā)生大幅度變化風(fēng)機(jī)過載

除了機(jī)械方面的原因之外主要還是在于系統(tǒng)方面的原因,，一般情況下風(fēng)機(jī)廠家設(shè)計(jì)好的風(fēng)機(jī)都會(huì)留一定的設(shè)計(jì)余量的,，至于電機(jī)進(jìn)水的話那個(gè)時(shí)候電機(jī)電流是會(huì)高,，但不屬于過載的情況，過載出現(xiàn)在風(fēng)量大和風(fēng)壓的變化,，這也是造成風(fēng)機(jī)電流過高的常見原因,。

3.風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)因素原因

羅茨鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)不好，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉輪的平衡性差,，在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障,，如軸承損壞、負(fù)荷突然增加,、平衡不好（安裝時(shí)不同心,、沒找正）等，造成電機(jī)處于超壓超流,。